1.认真做，做完后，买些专用的油漆（仙盈，田宫）用喷枪上下颜色。很漂亮，很真实，我做了5辆坦克全是小号手的，感觉不错。还很经济实惠。
2 个人感觉都差不多。带扫雷耙的能复杂点。建议买欧美的（M1,挑战者，豹2A6).俄系的和国产的坦克外观不是很好看。
3.要是是老式履带的话，从旁边的2个小眼里系2铜丝（四驱车马达里的就行），新式的履带的话就得自己钻眼了。一定要把接口的位置放在坦克的挡板里哦，这样外表看不出来。还很结实。（你不会是想安电池让它开吧。。。）
4.用钳子夹根铁钉，在炉台上烧热。用平的一头，在履带接口的那就个小嘎达上烫一下，就好了。很结实。也很方便。（电烙铁也行）
附加：坦克的天线的话，用边角余料的小塑料棍弯曲一下，用火在弯曲的地方烤一会，用手一拉就行了。
（第一次回答问题，楼主要鼓励下哈）这个问题让我想到了我年轻时玩模型的时候哈。
战后坦克模型的发展
　　战后至50年代，苏、美、英、法等国借鉴大战使用坦克的经验，设计制造了新一代坦克，主要有：苏Т-54中型、Т-55中型坦克、Т-10重型坦克和PT -76水陆坦克，美M48中型坦克坦克模型、M103重型坦克和M41轻型坦克；英“百人队长”中型坦克和“征服者”重型坦克，法AMX-13轻型坦克等。
　　这一时期的中型和重型坦克，战斗全重36～65吨，火炮口径分别为90～105和120～122毫米，车首上装甲厚度76～127毫米，倾角55～60 度，铸造炮塔多呈半球形，前部装甲厚度110～200毫米，发动机功率382～596千瓦，单位功率为9～13千瓦/吨，最大速度34～50千米/时，最大行程100～500千米。有的坦克配备了旋转稳定式超速脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹，开始采用火炮双向稳定器、红外夜视仪、合像式或体视式光学测距仪坦克模型、机械模拟式弹道计算机、三防装置、自动灭火装置和潜渡装置。
　　轻型坦克模型重14～23.5吨，乘员3～4人，火炮口径为75或76毫米，炮塔装甲最大厚度20～40毫米，发动机功率176～368千瓦，单位功率12.6～16千瓦/吨，最大速度44～65千米/时，最大行程260～350千米。 PT-76坦克在水上使用喷水式推进装置，最大航行速度为10.2千米/时。AMX-13坦克采用了结构新颖的“摇摆式”炮塔，首次安装了坦克炮自动装弹机，炮塔上加装有反坦克导弹发射架，可发射4枚反坦克导弹。
　　现代坦克
　　60年代出现的一批战斗坦克，火力和综合防护能力坦克模型达到或超过以往重型坦克的水平，同时克服了重型坦克机动性能差的弱点，从而停止了传统意义的重型坦克的发展，形成一种具有现代特征的战斗坦克，即主战坦克。主要有：美M60A1、苏T-62、英“酋长”、法AMX-30、联邦德国“豹”Ⅰ、瑞典Strv103B（简称“S”）坦克等。
　　这些主战坦克，战斗全重36～54吨，火坦克模型炮口径105～120毫米，发动机功率427～610千瓦，单位功率 9～15.4千瓦/吨，最大速度48～65千米/时，最大行程300～600千米。主要技术特征是：普遍采用了脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和碎甲弹，火炮双向稳定器、光学测距仪、红外夜视夜瞄仪器，大功率柴油机或多种燃料发动机、双功率流传动装置、扭杆式独立悬挂装置，三防装置和潜渡装置；降低了车高，改善了防弹外形；有的安装了激光测距仪和机电模拟式弹道计算机。T-62坦克开始采用滑膛炮，发射尾翼稳定炮弹；“酋长”坦克为了控制车高，驾驶员呈半仰卧状态操纵车辆；“S”坦克去掉了传统的旋转炮塔，火炮与车体刚性固定，并采用自动装弹机和自动抛壳机，以及柴油机与燃气轮机组合的动力装置和可以调节车高、车姿的液气式悬挂装置。