曾经有一位开蓝鸟（BLUEBIRD）U13的车主向本人抱怨他的车子太慢，有人当下带着他非法文字到高转兜了一圈，一路上逢车便超，却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色，半路上就吓得面如土色，连连求饶。原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档，引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去，怎么可能跑得快？在日常驾驶里，你未必要每次都把转速表拉到尽，只需找到一个自己认为合适的转速点就行了（目前国内车子普遍是3500rpm最合适）。这样做既锻炼了您引擎的筋骨，又提高了驾 驶乐趣，何乐而不为呢？
也许常有人告诉您换档要看转速表，什么起步后立刻上二档，20公里上三档，40公里升四档.这完全是没有科学道理的。现代汽车的齿轮比各不相同，用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。如果你信奉这套理论，那您这辈子也玩不转跑车和赛车了。
在2014年之前为其提供用于数字转速表的所有智能卡。依据欧盟的规定，从2005年8月起，所有在欧洲新登记的公共汽车和卡车都将安装数字转速表。在未来十年内，捷德公司将生产并运送所有的卡片到比利时交通管理局
转速表所有的智能卡将在未来十年内发放完毕。为该项目提供司机数据登记和数据监控的硬件及软件，用于数据加密的安全证书。整体应用和管理流程由比利时交通管理局来负责。将现有的机械操作转速表更换成电子设备将有助于更有效地管理司机的驾驶时间、休息时间和驾驶速度，其目的是加强道路的安全，同时在欧洲地区的卡车行业创造统一的竞争优势。
相关商机: